| 岩手県 | |||||||||||
| 名称 | ふりがな | 区市町村 | 付帯情報 | 形式 | 諸元 | 完成年 | 文化財等 | ﾗﾝｸ | 評価情報 | 出典 | |
| 与の字橋 | 盛岡市 | ＲＣ桁 | Ｃ | ||||||||
| 上の橋 | 盛岡市 | ＲＣ桁 | Ｃ | ||||||||
| 米内浄水場 取水堰堤 | 盛岡市 | 練積Ｃ堰堤 | Ｂ | ||||||||
| 材木町裏石組護岸 | 盛岡市 | 石護岸 | Ｂ | ||||||||
| (旧)宇津野発電所 | 盛岡市 | 木建造物（切妻屋根） | 市指定 | Ｂ | |||||||
| 米内浄水場 緩速ろ過池調整室 | 盛岡市 | ＲＣ建造物 | 国登録 | Ａ | |||||||
| 米内浄水場 出水井(上屋) | 盛岡市 | ＲＣ建造物（八角筒状） | Ｃ | ||||||||
| 盛岡市 水道記念館／米内浄水場 (旧)事務所 | 盛岡市 | ＲＣ建造物（寄棟屋根） | 市指定 | Ｂ | |||||||
| 変更 | 長者滝橋 | 一関市 | 竹筋Ｃ充腹アーチ | 昭和14→平成12改修 | 国登録 | Ｃ | ★／岩手p108／見方土木p29／いわての橋17 | ||||
| 削除 | 北上大橋 | きたかみおお | 一関市 （東磐井）川崎村 |
国道284号／北上川 | 鋼ブレーストリブ・タイドアーチ（2ヒンジ，下路） | 長204.4ｍ，Ｓ100.6ｍ（3g+A+3g） | 昭和13→平成15架替 | Ａ | 永代橋と並び戦前最大スパンの鋼タイドアーチ（永代橋より12年遅い）／新橋完成（平成15）後の処遇は不明 | ★／岩手p84／歴橋p22／いわての橋22 | |
| (旧)小川支線 第二アーチ橋／(元)第六溝橋 | 釜石市 | 煉瓦拱渠（同ポータル） | 市指定 | Ｂ | |||||||
| 追加 | 中島橋 | ?? | 釜石市 | 新日本製鉄釜石製鉄所・構内道路橋＜専用鉄道橋＞／甲子川 | 鋼ボーストリングトラス（ポニー曲弦，下路） | 長144.14m，Ｓ27.834m（5T） | 昭和12→昭和50道路橋化 | Ｃ | 変形ワーレントラス（鉛直材が一つおきに入る）／工場専用橋らしく両側にパイプが取り付けられている | 紅林章央 | |
| 橋野発電所 | 釜石市 | ＲＣ建造物（ろく屋根） | Ｃ | ||||||||
| 追加 | (廃)菱内橋 | ひしうち | 北上市 | ＜国道107号＞／和賀川 | ＲＣ開腹アーチ（バランスト，ヴォールト+板） | 長66.5ｍ，Ｓ36.9ｍ（aAa) | 昭和13→昭和46廃止 | Ｃ | ＲＣバランスト・アーチは芝富橋とここだけ（視認できにくいのが欠点）／高欄：長円アーチ | ★／紅林章央 | |
| 変更 | 九年橋 | 北上市 | 一般道＜県道・相去〜飯豊線＞／和賀川 | 鋼ＰＧ（上路） | 長179.95ｍ→334.0ｍ，Ｓ22.4ｍ（8G→8G+9g） | 大正11→昭和 8右岸側伸延 | Ｂ | 道路用鋼ＰＧとしては大規模／橋名は「明治9年にできた初代橋」に由来 | ★／歴橋p21／いわての橋10 | ||
| 変更 | 珊瑚橋 | 北上市 | 一般道＜国道107号＞／北上川 | 鋼ワーレントラス（上曲弦，カンティレバー，下路） | 昭和 8→平成5旧道化 | Ｂ | ★／歴鋼集覧T9-022／岩手p82／橋百選n90／歴橋p／いわての橋15 | ||||
| 変更 | (旧)和賀仙人橋 | 北上市 | 人道＜国道107号＞／和賀川 | 鋼スパンドレル・ブレーストアーチ（3ヒンジ，上路，側径間は下曲弦トラス） | 昭和 7→人道 | Ａ | 道路用3ヒンジアーチは3例のみ（上路では2つ）／初期のスパンドレル・ブレーストアーチ＝戦前の同形式の道路橋の最大スパン／下曲弦トラスを一部採用 | ★／見方土木p26／紅林章央 | |||
| 追加 | 昭和橋 | しょうわ | 北上市 | 県道・北上〜東和線／北上川 | 鋼ランガートラス（下路） | 長172.7ｍ，Ｓ63.0ｍ（2g+A+2g) | 昭和10→昭和38に両側径間を架替え | Ｃ | 製作：浅野造船／東北地方で唯一のランガー橋 | 紅林章央 | |
| 附馬牛発電所 | 遠野市 | ＲＣ建造物（ろく屋根） | Ｂ | ||||||||
| 変更 | 荒瀬橋 | 二戸市 | ＲＣ開腹アーチ（ヴォールト+板，連続） | Ｂ | 設計： 佐藤清治／美しい3連の連続ＲＣアーチ | ★／岩手p89／土史24p157 | |||||
| 青岩橋 | 二戸市 青森/（三戸）三戸町 |
鋼ＰＧ（上路，鋼トレッスル橋脚） | Ａ | ||||||||
| 舌崎発電所 | 二戸市 | 木建造物（切妻屋根） | Ｃ | ||||||||
| 変更 | 朝日橋 | 花巻市 | 一般道＜国道283号＞／北上川 | 鋼ワーレントラス（曲弦，下路） | 昭和 8→昭和57旧道化 | Ｃ | ★／岩手p78／いわての橋13 | ||||
| 変更 | 再巡橋 | 水沢市・（胆沢）金ヶ崎町 | 県道・西根〜佐倉河線＜国道4号＞／胆沢川 | ＲＣ桁（カンティレバー） | 昭和 9→昭和53片側歩道橋併設 | Ｃ | ★／いわての橋6 | ||||
| 長光寺橋 | 水沢市 | ＲＣ（玉石張）充腹アーチ | Ｂ | ||||||||
| 変更 | 倉の沢橋 | 宮古市＜（下閉伊）新里村＞ | ＲＣ充腹アーチ | Ｃ | |||||||
| 追加 | 姉歯橋 | あねば | 陸前高田市 | 国道45号・340号＜県道・盛岡〜一関線＞／気仙川 | 鋼ワーレントラス（ポニー，平行弦，下路） | 長147.2ｍ，Ｓ36.8ｍ（4T） | 昭和 7 | Ｃ | 国道で現役のポニートラスは珍しい／「盛岡の開運橋より立派な橋ができて自慢だった」 | いわての橋54 | |
| 重複 | 再巡橋 | （胆沢）金ヶ崎町・水沢市 | Ｃ | ||||||||
| 追加 | 安渡橋 | あんど | （上閉伊）大槌町 | 一般道／大槌川 | ＲＣ桁 | 長76ｍ（6G） | 昭和10 | Ｃ | 高欄：ダイヤ形開口部 | 紅林章央 | |
| 変更 | 達曽部川橋梁 | （上閉伊）宮守村 | (鋼ＰＧ)→ＲＣ充腹アーチ | 選奨土木遺産 | Ａ | 東北地方で最も親しまれている鉄道用ＲＣアーチ橋／橋脚中心線からずれた位置に2つの穴（鋼ＰＧを橋脚ごとＲＣアーチに変えた経緯がよく判る） | |||||
| 変更 | 宮守川橋梁 | （上閉伊）宮守村 | ＲＣ充腹アーチ | Ｂ | 東北地方で最も親しまれている鉄道用ＲＣアーチ橋／橋脚上に穴（旧桁橋を再利用せずＲＣアーチを造ったため） | ||||||
| 変更 | 有家川橋梁 | （九戸）種市町 | 鋼ＰＧ（上路，石張りＣ橋脚） | Ｃ | 背の高い円筒型のＣ橋脚（切石布積張り） | ||||||
| 葉山橋 | （気仙）住田町 | ＲＣ開腹アーチ（ヴォールト+板） | Ｃ | ||||||||
| 雄鹿戸隧道 | （下閉伊）岩泉町 | Ｃブロックトンネル（石ポータル） | Ｃ | ||||||||
| 腹帯発電所 川井取水堰堤 | （下閉伊）川井村 | Ｃ堰堤（ローリングゲート） | Ｃ | ||||||||
| 変更 | 鬼淵橋 | （二戸）一戸町 | ＲＣ桁（石張りＣ橋脚） | Ｂ | 円筒状2列の石張りＣ橋脚（ごろ太積）は極めてユニーク＝地方性豊か | ||||||
| 追加 | 青刈橋 | あおがり | （二戸）一戸町 | 県道・一戸〜葛巻線／馬淵川 | ＲＣ（無筋Ｃ?）充腹アーチ（石張） | 長25.3ｍ（A） | 昭和18 | Ｃ | 全体に旧状をよく残している | ★／紅林章央 | |
| (廃)鳥越トンネル（一戸方） | （二戸）一戸町 | 煉瓦トンネル（石ポータル） | Ｃ | ||||||||
| 削除 | 北上大橋 | きたかみおお | （東磐井）川崎村 一関市 |
【一関市を参照】 | 【同左】 | 【同左】 | 【同左】 | Ａ | 【一関市を参照】 | 【同左】 | |
| 変更 | 湯之沢橋 | （和賀）湯田町 | ＲＣ開腹アーチ（ヴォールト+柱） | 昭和 8 | Ｃ | 設計： 佐藤清治／ |
★／見方土木p26／土史24p157 | ||||
| 山室橋 | （和賀）湯田町 | ＲＣ開腹アーチ（リブ+柱） | Ｂ |